L'isolateur galvanique est composé à l'intérieur de deux diodes qui sont connectées de manière antiparallèle. Lorsqu'ils sont connectés de cette manière, les diodes permettent le courant dans les deux sens mais seulement au-dessus d'une certaine tension de seuil. La tension à laquelle les diodes conduisent est d'environ 1,4 Vdc.

L'isolateur est installé directement derrière la connexion 230V de votre bateau. La tension directe de l'isolateur galvanique est supérieure à la différence de potentiel entre les métaux. En conséquence, cette tension ne permettra pas la conduction et, en tant que tel, l'isolateur galvanique empêchera tout courant électrolytique. Cependant, s'il y a une tension d'erreur (plus élevée) dans le circuit CA, les diodes laisseront passer le courant et le dispositif à courant résiduel interrompra le circuit.